Entradas con la etiqueta ‘Kimi Raikkonen’

Las frases de la semana: contradicciones

Domingo, Octubre 19, 2008

Pregunta a Massa: ¿Y tu adelantamiento a Kimi hacia el final de la carrera?

“Bueno, para mí fue el mejor momento de la carrera, porque yo iba muy bien en ese momento, lo atrapé y lo adelanté”

Pregunta a Raikkonen: Como las órdenes de equipo no están permitidas es muy difícil influenciar el resultado de la carrera, ¿cómo te has encargado de eso?

“Como ya dije, sé qué es lo que espera el equipo y sé que lo que queremos son resultados. Es la competición y no tengo nada que perder ni que ganar. Estoy pilotando por el equipo, así que es una situación normal”

- Felipe Massa y Kimi Raikkonen durante la rueda de prensa post GP de China

El rendimiento de Kimi Raikkonen

Sábado, Octubre 18, 2008

Todo son puras especulaciones. El hombre de hielo, todo un campeón del mundo, deportista de alto nivel, simplemente pasa por un momento de baja forma….

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En Italia quieren a Alonso vestido de rojo

Martes, Octubre 14, 2008

En el famoso periódico deportivo italiano La Gazzeta dello Sport, están surgiendo voces de crítica al equipo Ferrari. Según el rotativo italiano, desde que Raikkonen perdió matemáticamente las opciones del título en Fuji, Montezemolo debería haberle indicado el camino de la puerta de salida al finlandés, en beneficio del piloto español.

Así lo escribía el periodista: “Es una pregunta que tenemos que hacernos, ¿Seguro que fue sensato renovar el contrato de Raikkonen? Montezemolo le ha pedido al finlandés que encuentre los objetivos que ha perdido, pero Kimi parece más bien un mecánico que ha perdido el libro de instrucciones de su coche. Ahora le quedan dos carreras más para ayudar a Massa y demostrar que todavía tiene ese deseo. Si esto sigue así, Ferrari deberá llamar a Alonso.

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Hamilton gana en Alemania y vuelve a liderar el Mundial

Domingo, Julio 20, 2008

El británico ha tenido uno de esos días buenos como piloto y ha dado una gran demostración a todos. No le ha resultado fácil por culpa de un error estratégico de McLaren por el que Hamilton no aprovechó la salida del Safety Car para repostar por segunda vez, situación de la que si tomaron ventaja sus más directos rivales, especialmente un insólito Nelsinho Piquet que ha finalizando en segunda posición gracias a una estrategia de una sola parada.

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Alonso va como puede y Ferrari como quiere

Martes, Junio 24, 2008

Fórmula Uno 2008 – Gran Premio de Francia.

Massa es por primera vez en su vida líder del Mundial de Fórmula Uno, tras liderar por delante de Kimi Raikkonen, el doblete de Ferrari en el Gran Premio de Francia de Fórmula Uno.

Fernando Alonso volvió a quedarse sin podio y terminó octavo.

Jarno Trulli (Toyota), olvidado de lo que era pisar un podio desde hace mucho tiempo, logró un meritorio tercer lugar.

Raikkonen lideró la prueba hasta que en la vuelta 34, un colector del escape que acabó suelto, le descolgó y aunque se pudo recuperar, Massa iba como una bala hacia la meta.

El Mundial de Fórmula Uno no tenía a un piloto brasileño al frente de la clasificación de pilotos, el último que lo logró fue el legendario Ayrton Senna y corría el año 1993.

Alonso continúa pasando sin pena ni gloria por el mundial de este año, las pocas esperanzas, a veces incrementadas por puntuales despuntes del R28, se encuentran con la realidad poco tiempo después y Ferrari vuelve a comandar con mano de hierro.

La frase de la semana

Lunes, Junio 9, 2008

“Todos podemos cometer errores, como yo lo hice hace quince días en Mónaco, pero una cosa es cometerlo a 200km/h y otro con un semáforo en rojo y dos coches parados delante…”

-Kimi Raikkonen

GP de Canadá: Kubica hace historia y Hamilton hace el ridículo

Domingo, Junio 8, 2008

Robert Kubica hizo historia subiendo al peldaño más alto del podio por primera vez en su vida. El GP de Canada le ha valido al piloto polaco para ganar la carrera y liderar el mundial. Nick Heidfeld con su segundo puesto completó el primer doblete del equipo BMW Sauber, el británico David Coulthard (Red Bull), logró la tercera plaza realizando una gran carrera.

El español Fernando Alonso realizó una gran carrera, apretando y exprimiendo su R28 buscando subir al podio, pero un trompo al romper su caja de cambios cuando acosaba a Nick Heidfeld, le dejó fuera de la carrera.

En la salida, Hamilton asumió su liderato y comandó la carrera hasta su abandono. Raikkonen, tercero, apenas intentó arrebatar la segunda plaza a Kubica, y Alonso, que partía por la parte sucia, se vio sobrepasado por la reacción del Williams de Nico Rosberg, ligeramente más descargado de combustible. Era quinto, una buen lugar para Renault, amenazada con la sombra del Ferrari de Felipe Massa cerniéndose sobre el Renault del asturiano, pero como siempre, Massa vuelve a defraudar a todos y no hace valer el coche que tiene. No salió en pole y con pista limpia, le tocó competir y demostró nuevamente sus carencias como piloto de primer nivel en un Gran Premio donde la velocidad punta del Ferrari era más que suficiente para vencer a todos.

La anécdota patética de la carrera vuelve a tener de protagonista a Lewis Hamilton.

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El Mclaren MP4/21 de Hot Wheels

Domingo, Mayo 18, 2008

Hoy vamos a presentar una muestra de una de las marcas más representativas del modelismo die-cast (molde fundido en metal) desde hace muchos años. Hot Wheels, conocida sobre todo por fabricar aquellos pequeños coches de juguete que todos de pequeños hemos coleccionado alguna vez, siempre compitió por ese mercado por otra marca conocida de todos, Matchbox.

Esa pequeña escala, fue el auténtico germen en potencia de la afamada escala 1/43, cumbre del coleccionismo de automóviles en miniatura en los tiempos modernos. Sin embargo, Hot Wheels siempre fue una innovadora ya que no sólo reproducía modelos de producción, sino también diseñaba modelos de concepto, adelantándose a la moda tuning. En recientes salones SEMA, algunos famosos diseñadores como Chip Foose han dado vida a escala real a algunas creaciones de los coches de juguete de Hot Wheels.

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GP de Turquía, las aerolíneas Ferrari sobrevuelan Estambul

Domingo, Mayo 11, 2008

Felipe Massa subió a lo más alto del podio en el Gran Premio de Turquía, aprovechando el primer puesto en la parrilla y la fortaleza de su Ferrari, le acompañaron en segundo lugar Lewis Hamilton y tercer puesto fue para Raikkonen. Alonso acabó sexto.


Giancarlo Fisichella se empotró con el Williams de Nakajima en el primer giro, y un montón de piezas sueltas por el asfalto obligaba al coche de seguridad a salir a pista.

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Gran Premio de España, Ferrari manda y Alonso rompe

Domingo, Abril 27, 2008

La supuesta evolución mágica del R28 quedó anulada por factores mecánicos y por el abuso de poder de Ferrari.

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El R28 vuela en España

Sábado, Abril 26, 2008

Raikkonen, será ‘pole’, la decimoquinta de su carrera deportiva y la primera este año en el Gran Premio de España 2008 .


La gran sorpresa es la evolución, por llamarla de alguna manera (milagro sería más acertado), del irreconocible R28. Una décima y siete milésimas ha sido la distancia entre el Ferrari del finlandés y Renault del asturiano, que convertido en un misil azul pulverizaba el cronómetro en Montmeló. Alonso saldrá mañana desde el segundo puesto, con Massa cerrando el trío de cabeza.

McLaren ha sorprendido a todos al igual que Renault, pero en sentido inverso, Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton saldrán en sexta y séptima posición.

Todos atentos a la carrera, Ferrari sabemos que irá bien, la duda es si el R28 vuelve a desafiar de esa manera el poder de los rojos.