Entradas con la etiqueta ‘Ferrari’

Oficialmente oficial: Alonso con Ferrari hasta 2012

Jueves, Octubre 1, 2009

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Siendo sinceros, la noticia nos ha pillado completamente desprevenidos porque no esperábamos ninguna novedad hasta este fin de semana. Pero se nota que la Scuderia tenía ganas de hacer pública la noticia del año en cuanto a Fórmula 1 se refiere. El tan comentado rumor de los últimos años se ha hecho realidad y veremos a Fernando Alonso con el mono rojo de Ferrari a partir de la próxima temporada y hasta 2012, con opción de ampliación por otras tres temporadas.

¿El sacrificado? Pues el finlandés Kimi Raikkonen, aunque también era un secreto a voces y en este sentido no hay mucha sorpresa. Aún no se han hecho públicos los términos para que Kimi abandone la escudería de Maranello, pero si hay insistentes rumores sobre su futura vuelta a McLaren Mercedes.

Según publica el diario Marca, Alonso ganaría unos 20 millones por temporada en la escudería italiana.

Más Infomración: Marca

El secreto a voces ya es un grito: Fernando Alonso estará 5 temporadas en Ferrari, cada una por 25 millones

Martes, Septiembre 29, 2009

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso, quien este jueves podría unirse a la escudería italiana Ferrari, firmará por cinco temporadas, más una ampliable, y cobrará 25 millones de euros por cada una, según adelantó El Larguero de la Cadena Ser.

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De ser así, el bicampeón mundial permanecería en Ferrari hasta los 33 años, temporada en la que pondría fin a su carrera como piloto del “gran circo”. Alonso, que podría culminar un sueño con su llegada al “Cavallino Rampante”, habría mantenido reuniones con dicha escudería desde hace dos años.

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Giancarlo Fisichella: “Estoy en el séptimo cielo”

Viernes, Septiembre 4, 2009

Ayer fue un día especial para Giancarlo Fisichella. Con la celeridad de los hechos, el piloto romano llegó ayer mismo a Maranello para reunirse con Stefano Domenicali y con todo el equipo, que le esperaba para ponerse manos a la obra. Fisichella se puso rápidamente a trabajar con el equipo para preparar la cita que la F1 tiene en Monza la próxima semana.

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Lo primero que ha hecho el ya ex-piloto de Force India ha sido introducirse en el habitáculo del F60 de la Scuderia para adaptar la configuración de la cabina de conducción a sus características físicas. Más tarde, Fisichella ha conocido a los técnicos con los que trabajará codo con codo durante el fin de semana de GP.

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Felipe Massa: “Schumacher perdía la visión por las vibraciones”

Viernes, Agosto 28, 2009

En una entrevista al diario brasileño O Estado de Sao Paulo, Massa ha revelado información sobre sus dos “sustitutos” hasta el momento, Schumacher y Badoer.

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Michael vino a visitarme y me habló sobre su test en Mugello con el Ferrari de 2007. Me ha explicado que le dolía el cuello y que, por culpa de las vibraciones, llegaba a perder la visión. Estaba preocupado. Después, el médico le prohibió volver a correr, por lo que él se quedó fatal“, contaba el brasileño.

Tras el “particular” debut del que ha sido, finalmente, su sustituto, Luca Badoer, el equipo italiano espera que su actuación en Spa esté a la altura de un equipo como Ferrari. “Luca tiene que trabajar duro en dos cosas: la preparación física y el estudio en el simulador“, afirmaba Massa.

Via: TheF1.com

¿Porqué Ferrari no llama a Gené?

Lunes, Agosto 24, 2009

Estas son las cosas que no entiendo ni entenderé jamás de la mítica Scudería, acaban de confirmar a Luca Badoer como piloto del segundo F-60 para el próximo gran premio. Después de la decepcionante actuación del piloto reserva, que acabó último, no entiendo como se empecinan en mantenerlo cuando un piloto de garantía, Marc Gené, espera sentado en el banquillo…

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Como comenta el propio piloto español en la web The F1.com, ”creo que estoy preparado para correr y es obvio que me hubiera gustado hacerlo aquí, delante de mi público“, apunta Gené.

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1 millón de euros por carrera para Schumi

Martes, Agosto 4, 2009

Mucho se ha hablado de los honorarios que recibirá Michael Schumacher por sustituir al maltrecho Felipe Massa a los mandos de su F60, pero según informó el propio piloto, recibirá 1 millón de euros por cada carrera con un incentivo de otro millón en caso de conseguir la victoria.

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El tabloide alemán ‘Die Tageszeitung’ también informó que el alemán de 40 años renovará , con mucha probabilidad, el contrato que actualmente lo liga a la escudería de Maranello como consultor del equipo.

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Ferrari puede traicionar a la F1

Martes, Junio 2, 2009

Si hay una espina clavada en el corazón de los auténticos Ferraristas es la de no reverdecer los colosales triunfos en una de las carreras míticas del automovilismo a nivel mundial. Hablamos de las 24 horas de Le Mans, una carrera en la que se forjó parte de lo que hoy constituye la historia del mito Ferrari.

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Precisamente en la edición de este año, el importante evento contará con la presencia del presidente de Ferrari. De hecho, Luca di Montezemolo será el encargado de la salida a la carrera como conmemoración de la primera victoria que, hace 60 años, consiguió la poderosa Ferrari.

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Un Ferrari 330 P4 será subastado próximamente

Miércoles, Abril 22, 2009

El 17 de mayo, uno de estos cotizadísimos prototipos italianos (similar al de la foto), será subastado al mejor postor después de haber sido mimado durante 32 años por su actual propietario. Este prototipo fue la respuesta de Ferrari para ganar a la poderosa Ford en la pista. En los años 60 la firma americana, para mejorar su imagen deportiva,  intentó comprar la fábrica italiana al legendario Enzo Ferrari.

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La negativa del “Commendatore”, aderezada por su difícil carácter, enfureció a los ejecutivos de la firma estadounidense hasta el punto de invertir ingentes sumas de dinero para desarrollar los Ford GT40 y acabar triunfando con ellos con un triplete de ensueño en las 24 Horas de Le Mans de 1966.

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El impactante Ferrari 599XX

Lunes, Marzo 2, 2009

Aquí tenemos otro experimento similar al realizado en su momento por la fábrica italiana con el Ferrari Enzo, que dio como resultado un monstruo llamado FXX.

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En este caso, un 599 Fiorano pasa a ser la materia prima para desarrollar esta muestra de la más alta tecnología de competición que es capaz de destilar la mítica marca del “Cavallino”, el nuevo 599XX.  Estas fotos han sido “robadas” (o quizá los de Ferrari se hicieron los despistados por un par de minutos) en los preparativos del Salón de Ginebra…

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