Porsche va a introducir una serie de cambios en la gama 911 para 2009, los cuales parece que consistirán fundamentalmente en pequeños cambios estéticos, y un nuevo doble-embrague para la caja de cambios.
Se incorporará también el mismo sistema de inyección directa que se montó en el Cayenne a principios de 2007, con lo que se reducirán las emisiones, mejorarán los consumos y aumentará la potencia.
En cuanto a la deseada nueva caja de cambios con doble- embrague, parece que por fin Porsche ha desarrollado su propio sistema llamado PDK (Porsche Doppel Kupplungen). Esperemos que versiones más racing de esta nueva caja de cambios puedan ser instaladas ahora como equipamiento de serie en las versiones más emblematicamente deportivas como son las 911 GT3, Turbo y GT2.
Los cambios estéticos abarcan la forma de los grupos ópticos delanteros donde van los intermitentes con un diseño más redondeado y compacto, y los intermitentes traseros se ven mínimamente recortados y pasan a ser iluminados por LED´s.
Vía: Car Magazine Online
