Lo que nos faltaba por ver del Panamera ya no es ningún misterio, aunque las fotos espía nos adelantaron mucho. Oficialmente, Porsche ha liberado las primeras imágenes del habitáculo, que parece ser mucho más elegante y cómodo que otros modelos de la marca.
A primera vista resulta ser muy amplio, especialmente en las plazas traseras independientes. Generoso espacio para las piernas y también en la altura libre al techo.
Las posibilidades de personalización son un punto destacable: 13 combinaciones diferentes de materiales y colores, además de siete opciones de materiales para las inserciones, desde fibra de carbono hasta una lujosa madera de olivo.
Entre otras opciones, se podrá optar por un climatizador de cuatro zonas, que permitirá a los ocupantes ajustarlo de forma totalmente independiente en la consola central, que se extiende a lo largo del habitáculo. Sólo los asientos delanteros serán eléctricos de serie con ocho ajustes diferentes, mientras que en los traseros será una opción extra.
Su salida al mercado se producirá el 12 de septiembre de este mismo año e inicialmente sólo dispondrá de motores V8 con tracción trasera o integral. Posteriormente llegará la variante híbrida.
El acceso a gama será el Porsche Panamera S con el propulsor V8 4.8 de 400 CV asociado a una caja de cambios de doble embrague, aunque opcionalmente se puede optar por el cambio PDK. Llega a los 100 km/h en 5,4 segundos desde parado y su velocidad máxima es de 283 km/h, mientras que su consumo mixto es de 10,8 l/100 km y emite 253 gr/km de CO2.
La siguiente opción es el Panamera 4S, que lleva el mismo motor que el anterior pero cuenta de serie con el cambio PDK y la tracción integral. Con esa combinación reduce su tiempo de aceleración hasta los 5 segundos y su velocidad máxima disminuye hasta los 282 km/h. El consumo se sitúa en 11,1 l/100 km y las emisiones de CO2 en 260 gr/km.
Finalmente, el tope de gama es el Panamera Turbo, que cuenta con un V8 4.8 Biturbo de 500 CV, caja de cambios PDK y tracción integral que lo convierten en un misil. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y su velocidad máxima alcanza los 303 km/h. El consumo y las emisiones suben hasta los 12,2 l/100 km y 286 gr/km respectivamente.
Los precios recomendados para España son los siguientes:
- Panamera S: 105.525 €
- Panamera 4S: 113.958 €
- Panamera Turbo: 150.111 €
En poco tiempo ampliaremos la información de equipamiento y opciones.
Fuente: Porsche Ibérica
