Lo mencionamos el pasado mes de diciembre, pero ya está aquí oficialmente la versión más potente del Lancer Evo X hasta el momento; este FQ-400 (Fucking Quick) saldrá a la venta en junio para el mercado británico, uno de los que más demandan este tipo de coches deportivos. Las cifras y su aspecto son realmente impresionantes y hacen que se me caiga la baba a medida que las voy escribiendo.
Los ingenieros le han sacado todo el jugo al motor 2.0 MIVEC turboalimentado y lo llevan a producir nada menos que 403 CV de potencia a 6.500 rpm y 525 Nm de par máximo a 3.500 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 3,8 segundos hasta los 100 km/h desde parado, mientras que su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.
Esa potencia la han conseguido mediante diversas modificaciones al bloque, que incluyen entre otras cosas nuevos inyectores de alto rendimiento, nuevo turbocompresor con rodamientos de baja fricción, un intercooler mejorado, una nueva línea de escape y la correspondiente reprogramación de la ECU.
Para asegurar toda esa potencia y que no se vuelva un cabrito sobre el asfalto, el FQ-400 posee un chasis mejorado y el excelente sistema S-AWC (Super-All Wheel Control) de tracción integral que monta el “hermano del medio” Evo X.
Los cambios también llegan al exterior, con un aspecto muy agresivo y que tiene justo el toque que nos gusta en este blog, sin demasiados excesos. Un nuevo difusor trasero fabricado en fibra de carbono que en su parte central acoge el prominente tubo de escape, nuevos faldones laterales, un frontal más ligero con spoiler delantero también en fibra de carbono, un spoiler trasero renovado y nuevos grupos ópticos de alta intensidad HID.
Por su parte, en el interior encontramos asientos deportivos firmados por Recaro y nuevas inserciones de fibra de carbono en la palanca de cambios y el freno de mano.
El equipamiento es bastante completo, incluyendo Bluetooth, radio-CD con disco duro de 30 Gb, navegador, cristales de privacidad, entre otros elementos. Como ya he comentado al principio, estará a la venta en exclusiva para el Reino Unido en junio y por precio de £ 49.999, lo que vendrían a ser unos 57.100 €.
Potente, atractivo y bien equipado… que envidia le tengo a los británicos.
Vía: World Car Fans
turbo, turbo, turbo, es lo unico q saben hacer!!!
TODO TONTO!!
Que vas a saber de desempeño, seguro ni conducir puedes!!
esta bien chileron
LOS CHILENOS COMO Q DEGUSTAN MIEMBROS MASCULINOS
lo mejor de lo mejor subaru atras
Honda va Mil Años addelante de ese pedaso de chatarra azuL!!!!! jajJAJjaa no da la talla ni para entrar entre los mejores autos comerciales!!!!