Aprilia atacará en 2009 de manera firme el campeonato mundial de Superbikes contando con su nueva arma, la nueva RSV4 y las buenas maneras de Max Biaggi.
Quizás el piloto romano tenga ahora su oportunidad para poder ser candidato al título, al retirarse al final de esta temporada de las pistas el ya mítico Troy Bayliss .
La versión de calle que muy pronto estará en los concesionarios tiene un diseño muy agresivo, con la curiosidad de tener tres faros en el anguloso frontal, y de ser exclusivamente monoplaza. Quizás, aquí se intuye la prioridad de la fábrica de construir una moto con la única finalidad de homologar la versión de carreras, resultando una moto sin concesiones.
Supongo que la firma italiana adaptará una versión más civilizada con un asiento para dos ocupantes. La moto cuenta con un ligero motor tetracilíndrico 1000 cc en V a 65 grados, que rinde una potencia de alrededor de 200 CV.
Con la llegada de la nueva Aprilia, el campeonato de Superbikes de 2009 va a estar muy interesante, tengamos en cuenta que aparte de la nueva moto de Biaggi, será el debut de la nueva BMW que pilotará Rubén Xaus.
Vía: Blog Masmoto
