Retomamos el contacto con una versión especial de uno de nuestros favoritos: Godzilla. Tommy Kaira, uno de los preparadores más importantes de Japón le ha metido mano al todopoderoso Nissan GT-R R35 para darle su toque estético personal.
Los alemanes de Wolf Racing son unos especialistas en Ford y ahora le han metido mano al ya de por sí radical Focus RS, exprimiendo su mecánica de 2.5 litros para llevarlo de los 305 CV y 440 Nm de par originales hasta unos mareantes 360 CV y 559 Nm entregados a 3.100 rpm.
» Leer: Wolf Racing exprime el Ford Focus RS hasta los 360 CV
Mansory es un curioso preparador alemán, capaz de las más atrevidas realizaciones como su Bentley pintado de rosa, o su Aston Martin DB9 completamente forrado de fibra de carbono, aparte de su delirante Veyron Vincero.
Pero en este caso, y para horror de los puristas de Porsche, se está pensando meterle mano a la célebre berlina alemana para -suponemos- desarrollar un “misil tierra-tierra” que nos deje sin habla (para bien o para mal) como ya hizo con sus anteriores modelos.
En fin, cuando se preparan coches tan emblemáticos como éstos, siempre suscita debate. Y viendo el trabajo de este preparador parece que es lo que busca! Ya veremos como queda la cosa… De momento aqui les dejo algunos renders de su próximo trabajo después del salto.
» Leer: Otra vuelta de tuerca más al Panamera: Mansory prepara su propia versión
Las palabras para definir esta próxima preparación de Lumma Design sobre el Porsche Panamera serían agresividad e impresionante. Con una estética más bien propia de competición, este rebautizado Panamera CLR 700GT recibe un espectacular kit de carrocería con pasos de ruedas bastante anchos sobre los que se incorporan unas tomas de aire. Los enormes neumáticos de competición se abrazan a unas llantas de 22 pulgadas que resaltan su “mala leche”.
» Leer: Porsche Panamera CLR 700GT por Lumma Design, pura agresividad
El Porsche Panamera ya rueda por las carreteras y no ha faltado tiempo para que los preparadores de todo el mundo le intenten extraer ese cariz deportivo que subyace detrás de su aspecto señorial y respetable.
Uno de estos preparadores ya le está dando vueltas al coche, y no es otro que 9ff, el mismo que realizó el Bugatti Veyron GT9 o ese increíble Porsche 911 turbo de 780 CV.
A muchos les sonará desconocido el nombre de Lee Iacocca, pero si añadimos que se trata del creador del Ford Mustang y además es el responsable de fichar a Carrol Shelby para el desarrollo de las ediciones especiales, la cosa cambia. En 1964 Iacocca presentaba durante la Feria Mundial de Nueva York el primer Mustang de la historia y este 2009 se cumplen 45 años de ese mítico evento.
Para celebrarlo no hay nada mejor que una nueva edición personalizada por su progenitor. Tomando como base el Mustang 2009, Iacocca añade detalles propios a este pony car tan especial, como la pintura plateada exclusiva, los diversos emblemas repartidos por todo el coche o las imponentes llantas de aleación de 20″.
» Leer: Ford Mustang Iacocca Silver 45th Anniversary Edition
Los alemanes de Mosler Automotive son especialistas en los superdeportivos artesanales, destacando el espectacular MT900 sobre el que se basa esta brutal modificación realizada por IAD (Intense Automotive Design). Según comenta John Gocha, director de IAD, este Mosler podría ser el coche de serie más rápido de la historia.
» Leer: Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark, abrid paso a 2.500 CV
El BMW M6 que puedes ver en la imagen ha registrado todo un récord en los libros de la marca germana, convirtiéndose en el coupé BMW más rápido de la historia gracias a sus espectaculares 370 km/h de velocidad punta.
» Leer: M6 G-Power Hurricane CS, a unos impresionantes 370 km/h
Las preparaciones realizadas por Gemballa nunca han destacado por su belleza sino por su potencia y aspecto radical. En esta ocasión tenemos más de lo mismo, partiendo de la base de un Porsche Cayenne Turbo, Gemballa nos presenta el Tornado 750 GTS.
» Leer: Gemballa Tornado 750 GTS, un Cayenne brutalizado hasta los 750 CV
Steve Saleen, creador de la conocida firma Saleen y que ahora está completamente dedicado a su nueva compañia SMS, ha presentado en el Salón de Nueva York su último trabajo, tomando como base el Challenger y transformándolo en una nueva bestia bautizada como 570X.
© 2010 Viciomotor.es · Proudly powered by WordPress & Green Park 2 by Cordobo.
Valid XHTML 1.0 Transitional | Valid CSS 3
