Alfa Romeo ha hecho oficial el regreso de un nombre mítico a la marca, Giulietta. Sustituirá al actual Alfa 147 a partir del próximo mes de mayo de 2010 y podremos verlo en directo durante el Salón de Ginebra, a celebrarse en marzo. Entre tanto os dejamos con la nota de prensa y las imágenes del nuevo Giulietta.
Seat introduce varios cambios importantes en sus tres modelos más destacados, que incluyen nuevas motorizaciones y equipamiento de serie del autoblocante electrónico XDS tanto en el Seat Ibiza como en el León. Después del salto, una lista con todas las novedades y precios de las nuevas opciones.
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Los alemanes de Wolf Racing son unos especialistas en Ford y ahora le han metido mano al ya de por sí radical Focus RS, exprimiendo su mecánica de 2.5 litros para llevarlo de los 305 CV y 440 Nm de par originales hasta unos mareantes 360 CV y 559 Nm entregados a 3.100 rpm.
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Hay que reconocer que el diseño y producción del Scirocco le ha traído suerte a Volkswagen. Ahora, sólo con adaptar muchas de las soluciones estéticas del compacto deportivo a otros coches de su gama, se consiguen modelos renovados y muy racing, como es el caso del nuevo Golf R.
Un aspecto radical y deportivo, con estética derivada del Scirocco, con un motor más potente (265 CV) y con tracción integral 4Motion. ¿Se puede pedir más?
Hoy es el fin de semana de los aficionados al motor. Como ya saben, aparte del Gran Premio de Mónaco de F1, también se celebrarán las 500 Millas De Indianápolis y las 24 horas de Nurburgring, donde Volkswagen competirá de nuevo con los Scirocco GT-24, uno de ellos al mando de nuestro compatriota Carlos Sainz.
Aprovechando la prueba de resistencia en el viejo circuito alemán, la marca presentará la versión mas potente de producción de su modelo Scirocco, una verdadera maravilla. El nuevo Scirocco R resume todo lo que cualquier aficionado buscaría de un super compacto deportivo.
A punto de saltar al difícil mercado actual del automóvil, nuevas imágenes del esperado Opel Astra han sido filtradas a pocas horas de su presentación mundial. Siguiendo las líneas maestras de la berlina estrella de la marca, el Opel Insignia, el nuevo Astra disfruta de unas formas rejuvenecidas y muy dinámicas, reforzando un aspecto muy compacto.
Como los Chevrolet Cruze y Volt, el Astra 2010 será fabricado sobre la plataforma Delta, e inicialmente estará dotado de mecánicas de cuatro cilindros tanto atmosféricas como turboalimentadas.
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El Fiat Bravo estrena una nueva motorización de acceso a la gama diesel. Disponible desde 13.990 € (promoción incluida), el nuevo propulsor 1.6 MTJ de 90 CV se ofrece en los acabados Active y Dynamic. Esta nueva versión se comercializará exclusivamente con el pack ECO, que permite alcanzar emisiones de CO2 de tan solo 115 g/km y unos consumos de 3,7 litros en ciclo extraurbano.
Para no perder la costumbre, desde AutoExpress lanzan una nueva especulación gráfica del Ford Focus 2010. Esta recreación se ve bastante influenciada por el Iosis Max Concept visto en Ginebra (especialmente en el frontal) y por el actual Fiesta.
Un buen crono en el mítico “infierno verde” de Nürburgring puede garantizar unas excelentes cualidades dinámicas para un coche deportivo. Las marcas se han percatado de este detalle y últimamente son pocas las que no sacan a rodar sus modelos más radicales por el anillo alemán.
La marca coreana prepara su asalto al segmento de los híbridos con el Blue Will Concept, del que ya tenemos las primeras imágenes y datos oficiales antes de su presentación en abril, durante el Salón del Automóvil de Seúl.
El Scirocco ha recibido el premio más importante que se entrega en las Islas Canarias, otorgado por las Asociaciones de Periodistas Deportivos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife.
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