Los fabricantes Suzuki y Volkswagen han anunciado hoy una nueva alianza en el sector de la automoción, que está encontrando en este tipo de operaciones un refuerzo para dejar atrás la crisis y prepararse para el futuro, marcado por la llegada de vehículos menos contaminantes y la apertura de nuevos mercados, sobre todo China y la India, donde la marca japonesa tiene una gran presencia.
El recorte en las cilindradas de los motores, también llamado downsizing en la industria, es una tendencia cada vez más fuerte por parte de los fabricantes. Las nuevas normativas europeas y americanas en cuanto a emisiones serán más duras en los próximos años, sin mencionar el ahorro que supone producir en serie motores con menor cilindrada, son las mayores razones para adelgazar propulsores.
Audi parece ser la próxima en sumarse a esta medida, anunciando una eliminación de sus motores más grandes de forma gradual y, al parecer, uno de los primeros en decir adiós sería el excelente V10 5.2 que monta la variante más deportiva del R8 y también el RS6.
Pero ahí no acaba todo, ya que en el futuro podríamos ver un S4 con un bloque de cuatro cilindros, además de motores V8 turboalimentados para el RS6 y el R8, que se ofertaría también con una variante atmosférica.
El cambio no será a corto plazo y probablemente pasarán unos cuantos años antes de que Audi se deshaga de su poderoso V10, pero confirma aún más que el downsizing no es ninguna moda y será el estándar en un futuro no muy lejano.
Vía: MotorFull | Left Lane News
Esta noticia se nos había pasado por completo, pero más vale tarde que nunca. Durante el Salón de Nueva York se ha entregado el galardón a Coche del Año en el Mundo 2009 y el gran ganador ha sido el Volkswagen Golf VI, al que un jurado internacional ha decidido otorgarle el premio por su excepcional chasis, confort de marcha, calidad de realización y buena insonorización interior.
También conocido como Citroën “Tiburón”, el clásico de la marca francesa ha sido galardonado por la revista británica “Classic & Sports Car” como el coche más bello de todos los tiempos, superando a algunos pesos pesados como el Ferrari Dino, el Jaguar XK 120 o el Aston Martin DB9.
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Suecia quiere encabezar la reducción de la dependencia del petróleo, y lo hace mediante una propuesta en la cual se prohibirán todos los coches de gasolina a partir del año 2030. El primer paso para llevar a cabo dicha medida, será incrementar los impuestos a los vehículos con mayor consumo y emisiones.
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Tras 7 días de recorrido por las 7 Islas, el Volkswagen Passat BlueMotion conducido por Bernardo Hernández ha alcanzado su objetivo: recorrer las Islas Canarias con un solo depósito de combustible BP Ultimate.
Durante el próximo Salón del Automóvil de Nueva York será anunciado el ganador del premio a Coche del Año en el Mundo 2009, además de los respectivos ganadores en las otras tres categorías posibles. La novedad este año es el galardón al coche más respetuoso con el medio ambiente.
El jurado, compuesto por periodistas de todo el mundo ha seleccionado a los finalistas, que puedes ver después del salto.
Tras casi siete años desde su aparición, el Porsche Cayenne ha causado sensaciones encontradas para todos los fanáticos de la marca. Es un buen ejemplo de que no hay grises: puedes amarlo o puedes odiarlo, pero lo cierto es que ha tenido un gran éxito y esta misma semana ha salido de la fábrica de Leipzig la unidad número 250.000 del Cayenne.
Y mira por donde, se trata de un Cayenne Diésel, por el que también los fans han puesto el grito en el cielo. Esta unidad de color blanco irá a parar a las manos de un cliente en Austria.
Fuente: Porsche
El Scirocco ha recibido el premio más importante que se entrega en las Islas Canarias, otorgado por las Asociaciones de Periodistas Deportivos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife.
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La noticia bomba de hoy la protagoniza Opel, que se ha emancipado de General Motors para segurarse su supervivencia. Nos lo cuentan los chicos de Autoblog.
Presentado ayer en rueda de prensa, Volkswagen Canarias prepara el proyecto BlueMotion 7 Islas, un reto único que consiste en recorrer las 7 Islas Canarias con el combustible de un solo depósito de un VW Passat BlueMotion.
En concreto, se trata del Passat BlueMotion 1.9 TDI de 105 CV, que con el periodista Bernardo Hernández recorrerá los casi 1.300 kilómetros de carretera de las 7 Islas a partir del próximo 5 de marzo, con un depósito de carbutante BP Ultimate Diésel llenado y precintado ante notario.
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