Archivo de la categoría ‘Resistencia’

El nuevo Corvette C6R de GT2

Miércoles, Agosto 5, 2009

Después de ganar habitualmente la categoría GT1 de las American Le Mans Series y también de las participaciones europeas, como la victoria en las pasadas 24 horas de Le Mans (con Antonio García) Chevrolet ha decidido cambiar de categoría, y para ello han creado este nuevo coche adaptado a la normativa GT2.

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Han buscado la categoría más cercana a los coches de producción, sobre todo para poder tener contrincantes que contribuyan a prestigiar sus futuras victorias, ya que en GT1 lo estaban teniendo demasiado fácil.

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El espectacular Porsche 935 K3 de TrueScale Miniatures en 1/18

Domingo, Agosto 2, 2009

Aqui traemos hoy un modelo increíble de un coche que marcó una época en las carreras de resistencia. Curiosamente, el origen de la historia de este coche tuvo lugar en 1972, cuando la FIA cambió los reglamentos de las carreras de resistencia para impedir la hegemonía brutal que ejercía el famoso Porsche 917. Esto conllevó la retirada oficial del equipo Porsche de la competición, aunque manteniendo una presencia privada con su 911 preparado para circuito.

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Pero la marca alemana comenzó a evolucionar los coches de Gr. 5, primero basados en el 911 sc, y después en el 911 turbo (930). Modificando la aerodinámica el equipo Martini Porsche oficial desarrolló el primer 935 Turbo en 1976, con la característica sin igual de todos los 935: la desaparición de los faros delanteros del 911 (colocándolos en el faldón delantero) consiguiendo un morro plano y afilado.

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Una última vuelta de gloria

Martes, Junio 16, 2009

Aqui les dejamos (mientras no quiten el link de Youtube) el final de las 24 horas de Le Mans 2009, con un soberbio Marc Gené liderando la escuadra Peugeot.

A pesar de que a la mayoría de los medios de prensa de este país no le parece de interés, a los aficionados de verdad nos emociona este triunfo. El primer español en ganar la “madre de todas las carreras” como decían el domingo en la transmisión de Eurosport. Disfrútenlo…

Vía: Racingpasión

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El Peugeot pilotado por Marc Gené hace historia ganando las 24 Horas

Domingo, Junio 14, 2009

Por fin el sueño de ver un español en el podio absoluto de las 24 Horas de Le Mans se ha cumplido. El Peugeot nº 9 pilotado por Alexander Wurz, David Brabham y nuestro Marc Gené ha cruzado el primero la línea de meta de la prueba.

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Este año las cosas han sido diferentes al año pasado, donde problemas técnicos y la mala suerte los apeó de la gloria. Sin embargo, en esta ocasión el equipo Peugeot trabajó específicamente sobre los aspectos que fallaron en la edición anterior de la prueba y mejoró la fiabilidad del coche para conseguir hoy el premio después de tres años de participación.

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El Peugeot de Marc Gené lidera las 24 Horas de Le Mans

Domingo, Junio 14, 2009

A punto de que el reloj marque las 2 de la mañana en el circuito francés, el Peugeot nº 9 pilotado por David Brabham, Marc Gené y Alexander Wurz conduce Le Mans en la primera posición, seguido a una vuelta el único Audi R15 que está en puestos de cabeza, el nº 1 de Rinaldo Capello, Alan McNish y Tom Kristensen.

Pero detrás, pisándoles los talones va “volando” (va girando más rápido que el coche alemán que le precede) el Peugeot nº 8 de Frank Montagny, Sebastien Bourdais  y Stéphane Sarrazin, poniendo presión para intentar forzar el error del Audi nº 1.

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En LMP2, la carrera está entre los Porsche RS Spyder del equipo belga Essex (con Emanuelle Colard) y del equipo japonés Goh, estando ya muy alejados del tercer clasificado, el Lola Judd del equipo Speedy.

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Peugeot conduce Le Mans

Sábado, Junio 13, 2009

Las 24 Horas de Le Mans 2009 ya están en marcha. A las 15.00 horas (hora francesa) Luca de Montezemolo, Presidente de Ferrari, dió el banderazo de salida a la 77 edición de la prueba.

El Peugeot nº 8 de Frank Montagny ha comenzado en cabeza, seguido muy de cerca por el Audi R15 de Alan McNish. Detrás del coche alemán, el Peugeot nº 7 con Pedro Lamy al volante seguido del Peugeot  nº 17, cedido al equipo Pescarolo Sport, pilotado por Bouillon.

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Después de 3 vueltas, los dos Peugeot que rodaban detrás del Audi han superado al coche alemán, rodando tres coches franceses en las tres primeras posiciones. La carrera se está disputando a un ritmo frenético, casi como si fuera una carrera de Gran Premio, aumentando muchísimo el interés que suscita anualmente la mítica carrera.

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La leyenda de Le Mans…

Sábado, Junio 13, 2009

A punto de comenzar una nueva edición de la carrera más famosa del mundo, las legendarias 24 Horas de Le Mans, vamos a disfrutar con un video de la Le Mans Classic, un evento deportivo celebrado en el mismo circuito donde se celebra la competición oficial, y donde se puede admirar a muchos de los coches que contribuyeron a forjar la leyenda de esta mítica carrera.

En las imágenes podemos ver algunos Corvettes, Elvas, Lolas T-70 (que preciosidad el de color amarillo), Porsches 910 y 908 y por supuesto un Porsche 917, entre muchos otros.

 

Pero sobre todo, colóquense los cascos y disfruten del sonido que emiten estos monstruos. En los tiempos que corren, cambios semiautomáticos, chasis de carbono, motores diesel ultraevolucionados, aerodinámica perfecta… se echan de menos a veces  estas maravillas rodantes.

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Una vuelta por La Sarthé con Alan McNish

Jueves, Junio 11, 2009

Este fin de semana es sagrado para los aficionados al motor, ya que se llevarán a cabo las 24 Horas de Le Mans y nada mejor para ir preparándonos que este vídeo, un extracto del excelente documental Truth in 24 donde Alan McNish nos comenta al detalle las curvas del trazado de La Sarthé.

Como ya hemos hecho anteriormente, publicaremos las novedades que vayan surgiendo durante la mítica carrera de resistencia, así que atentos.

Vía: Autoblog Español

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Ferrari puede traicionar a la F1

Martes, Junio 2, 2009

Si hay una espina clavada en el corazón de los auténticos Ferraristas es la de no reverdecer los colosales triunfos en una de las carreras míticas del automovilismo a nivel mundial. Hablamos de las 24 horas de Le Mans, una carrera en la que se forjó parte de lo que hoy constituye la historia del mito Ferrari.

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Precisamente en la edición de este año, el importante evento contará con la presencia del presidente de Ferrari. De hecho, Luca di Montezemolo será el encargado de la salida a la carrera como conmemoración de la primera victoria que, hace 60 años, consiguió la poderosa Ferrari.

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Porsche conquista de nuevo las 24 Horas de Nürburgring

Domingo, Mayo 24, 2009

Manthey Racing GmbH Porsche 911 GT3 RSR

La unión de Porsche Motorsport y el equipo Manthey se ha llevado el triunfo indiscutible en las 24 Horas de Nürburgring, un título que consiguen por cuarta vez consecutiva, tres de ellas con el 911 GT3 RSR, todo un caballo de batallas en las pruebas de resistencia.

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24hrs de Nürburgring (hora 11): Audi y Porsche dominan con autoridad

Domingo, Mayo 24, 2009

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Actualizado (hora 11:30): Stop&go de 3 minutos para el Porsche 911 GT3 RSR del equipo Manthley por no respetar una bandera amarilla. El Audi R8 LMS del equipo Phoenix retoma el liderato.

En el infierno verde se está viviendo una espectacular lucha por la victoria, con Porsche y Audi comandando actualmente en la 11ª hora de la misma.

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