Mucho se especulaba con los cambios de reglamento que afectarían a los monoplazas de Fórmula 1 para la temporada 2009, e incluso al ver alguna foto de un Williams probando un alto y estrecho alerón trasero todavía no nos hacíamos a la idea de cuanto iban a cambiar los coches para el próximo año.
Razón tenía Fernando Alonso cuando aseguraba que sería como empezar de nuevo para todas las escuderías.
El primer coche que sale a la palestra es el BMW Sauber, y da la impresión de tener el diseño muy acabado. En las fotos que se han visto en estos primeros días de tests en Montmeló sorprende, por lo extraño, el alerón trasero tan estrecho y lo compacto del coche, asi mismo como el ancho y sofisticado alerón delantero, aunque suponemos que ahora estarán inmersos en todo tipo de ajustes y rediseños que probablemente cambiarán su aspecto.
Y por fín, todo un Fórmula 1 con los neumáticos lisos, como todo coche de carreras que se precie.
El aspecto es totalmente distinto a los monoplazas del 2008, destacando enormemente la limpieza de líneas y la ausencia de slats, deflectores y aletines por doquier, que ya había llegado al extremo esta temporada pasada. Sugiere un aire de tiempos pasados, aunque creo que salvo lo chocante del alerón trasero, el coche tiene su atractivo. Después de ver la solución de BMW, estoy impaciente para ver los monoplazas de las demás escuderías.
Actualizado: Gracias a The F1.com y al fotógrafo Miguel Moreno aqui tenemos una vista lateral dende se aprecia los corto que tiene el coche el compartimento motor, parece un Fórmula 3000!
Según comentó Cristian Klein, piloto de pruebas de Sauber-BMW al bajarse del coche, “Por el momento es el peor coche de Fórmula 1 que he visto jamás. De todos modos, nos acostumbraremos a ello y a la apariencia que tendrán en marzo”.
Sin embargo, Klien sugiere que por muy feo que se vea el coche, con el sistema KERS y con los neumáticos slicks, la competitividad es mayor que antes.
“De hecho se pilota bastante bien, y como habéis visto los tiempos por vuelta han sido muy buenos”, explica Klien. “Las secciones rápidas son algo complicadas, pero los neumáticos lisos te dan mucho agarre a velocidades lentas”.
Vía: Racingpasión, The F1.com
no es el “peor coche”, es el coche mas feo que ha visto nunca Klien
Pues a mi me gusta el coche y no me parece feo, creo que son más bonitos que los del año pasado.
Creo que ya era hora que desapareciera tanto alerón y se volviera a ver la forma del coche, y también me gusta mucho que vuelvan las gomas lisas y abandonen las ruedas rayadas
Ver el alerón trasero te hace doler los ojos!!!!!!!!!!!!!
Pues a mi me parece una cagada que limiten la aerodinámica de esta forma. se supone que la f 1 representa el máximo exponente en tecnología y aerodinámica de coches, seguramente cn esto se cree mayor competitividad y emocion en las carreras, pero no deja de ser un paso atrás… no??…
no se pasaron los de la fia que se quedaron traumados con la guerra de las galaxias o que
no es pues para que quieran llevarlos a los autos
madre mia en mi vida ci coche mas feo,parece un troncomovil
quien dice feo , como he leido y si me voy a mojar esta vez pero de verdad… la revista conocida AUTO BILL -que ya no se que precio final nos va a poner, sigue subiendo como la crisis…- dice que es “feo´´ja., ja creo que una revista no deveria decantantarse por gustos personales. No creeís que tiene un encanto especial a los f-1 de motores turbo de los 70, no estoy muy entendido en fechas de dicha competi, pero tengo alguna imagen en la retina. Un saludo y animo bemeta, de bmw claro
El auto es horrible el aleron delantero es extremadamente grande los autos se achicaron no veo ninguna toma de aire ojala que el auto de maclaren mantenga su carecteristica trompa totalmente afinada y sus lindas tomas de aire la verdad si vieron el nuevo f1 2009 de ferrari es orrible tambien.
Me parece que los de la FIA estan quedando locos la trompa es extremadamente corta, recta y ancha nada que ver con los modelos 2008.
Me parecee que este año la f1 sera un desfile de modelos HORRIPILANTES de autos.
Se estan cargando la f1… esto es lo ke pretendian?? jajaja
pues vaya mierda! yo creo ke es volver al pasado
si es cierto que el coche es un poco feo pero ya era hora de ver un poco de diseño mas normalito y sin tanta aerodinamica, con el que se pueda adelantar y dar un buen espectaculo, porque prefiero ver en pista estos coches “feos” y a poder ser que se adelanten antes que ver los coches de otros años, si muy bonitos y espectaculares, pero que daban aburridisimas carreras donde los adelantamientos se contaban cin los dedos de la mano.
No tiene que ser lindo tiene que ser rapido solo eso
Jose, ahi le has dao
coches??, quien dice que esto es un coche. Yo diría mejor laboratorios. Estoy de acuerdo con 2rubenesku, los veo algo entrañables, me gusta la F1 2009. Conforme con la tecnología; pero, y el piloto… y el espectáculo…
El espectáculo…, es todo puro negocio. A Bernie Eclestonne solo le preocupa el jodido dinero. Si Ferrari se retira de la F1 se le va a acabar el chollo y se terminará el circo para siempre… Y volveremos a apreciar las carreras de verdad, como las 24 horas de Lemans!